一、項目介紹
輪船在航行制動時,動能轉化為電能被變頻器制動電阻消耗,導致電氣柜產生大量熱能,影響電氣柜內電氣部件性能的同時還浪費了大量的電能。
本項目利用雙向大功率DC/DC和超級電容對制動電阻消耗的電能進行回收,在輪船航行時再將儲存在超級電容內的電能進行釋放,起到節能作用的同時還使電氣柜內的溫度得到控制。
整柜用于船上,能在潮濕空氣、鹽霧、油霧等惡劣環境下使用。
二、系統圖

三、產品概述
1、?產品模塊化,安裝和維護方便。
2、?具備多重預充系統和多重保護功能。
3、?節能、高效,運行可靠。

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序號 |
電氣類目 |
詳細類目 |
規格 |
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1 |
直流電壓 |
高壓側直流電壓(Vdc) |
420-660 |
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? |
? |
低壓側直流電壓(Vdc) |
120-280 |
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2 |
直流電流 |
高壓側直流電流(A) |
≤120A |
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? |
? |
低壓側直流電流(A) |
≤120A |
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3 |
轉換效率 |
96%(實驗條件下取得) |
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4 |
額定功率 |
14.4KW@120V,22.4KW@280V |
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5 |
通訊接口 |
RS485,Modbus rtu,隔離 |
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? |
? |
CAN2.0A/B,隔離 |
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6 |
重量 |
15Kg |
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五、超級電容參數

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序號 |
項目 |
參數值 |
備注 |
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1 |
工作溫度范圍 |
-25~+65℃ |
? |
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2 |
額定工作電壓區間 |
120~280V |
? |
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3 |
浪涌電壓 |
144V |
? |
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4 |
額定容量 |
27.6F |
? |
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5 |
單體規格 |
166F/48V |
額定電流300A |
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6 |
單體重量 |
15Kg |
? |
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7 |
組串方式 |
6串 |
? |
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8 |
工作電壓區間的有效能量 |
880KJ |
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六、整機參數

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序號 |
項目 |
參數值 |
備注 |
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1 |
母線電壓 |
420~660V |
? |
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2 |
母線電流 |
0~40A |
? |
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3 |
轉換效率 |
96% |
? |
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4 |
功率 |
14~22KW |
? |
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5 |
人機界面 |
指示燈 |
? |
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6 |
尺寸(長*深*高) |
1000*300*1300mm |
? |
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7 |
重量 |
≤400kg |
? |
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8 |
防護等級 |
IP56 |
? |
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9 |
制動能量 |
<550KJ |
? |
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10 |
制動功率 |
14KW |
? |
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11 |
負載功率 |
23KW |
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